車(chē)孔可以說(shuō)是硬質(zhì)合金孔加工的常用方法之一了，既可以作為粗加工，也可以作為精加工。車(chē)孔在硬質(zhì)合金加工中是常見(jiàn)的加工工序。今天，西迪小編再繼續給大家聊聊硬質(zhì)合金精車(chē)內孔的相關(guān)知識。

目前精車(chē)內孔加工存在的主要問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：

1、 用高速鋼內孔刀低速精車(chē)內孔時(shí)，車(chē)出來(lái)的孔雖然表面粗糙度較小，但是加工過(guò)程存在刀具磨損問(wèn)題，容易產(chǎn)生錐度，使孔的尺寸精度受到影響。此外，由于切削用量小，車(chē)削時(shí)間長(cháng)，車(chē)削效率低。一般只在精加工時(shí)才使用。要消除內孔錐度，雖可將低速改為中速切削，但是中速切削會(huì )使刀具前刀面產(chǎn)生積屑瘤，使內孔表面粗糙度增大，從而達不到表面粗糙度要求。

2、 如果用高速鋼車(chē)刀高速精車(chē)內孔，由于高速鋼耐熱性和耐磨性較差，車(chē)刀容易磨損，車(chē)刀強度不夠，讓刀現象嚴重，尺寸不易控制。

3、 如果用硬質(zhì)合金車(chē)刀高速精車(chē)內孔，會(huì )出現刀桿剛性差，振動(dòng)大，車(chē)出來(lái)的內孔表面容易產(chǎn)生波紋，影響內孔精度。

選用硬質(zhì)合金車(chē)刀可以有效的避免上述問(wèn)題，因為它具有良好的耐熱性和耐磨性，正好可以彌補高速鋼車(chē)刀的缺點(diǎn)。在低速切削時(shí)，能提高車(chē)刀的耐用度，保持刀刃鋒利，防止振動(dòng)、讓刀、產(chǎn)生積屑瘤等不良現象，避免了內孔產(chǎn)生錐度、表面產(chǎn)生波紋，從而確保了內孔的尺寸和表面粗糙度的精度，獲得良好的形狀精度。

選擇鎢鈷類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀，具有強度高，抗沖擊性和抗震性良好等優(yōu)點(diǎn)，非常利于精車(chē)內孔。

硬質(zhì)合金車(chē)刀高速車(chē)削時(shí)，內孔表面看起來(lái)光亮，但不少零件內孔都會(huì )留有波紋；硬質(zhì)合金車(chē)刀低速切削時(shí)，車(chē)刀刀刃鋒利，切削輕快，車(chē)削加工內孔尺寸和形狀精度高，表面粗糙度值較小。所以，使用硬質(zhì)合金車(chē)刀低速切削精車(chē)內孔是最合適的。